B624-16-460 Disque d'embrayage

Description du produit

Diagnostic de l'erreur d'embrayage

Quand il y a un problème d' embrayage, nous devons d'abord déterminer le problème d' embrayage. Lequel des éléments suivants est une faute?

(1) un son anormal d'embrayage;
Phénomène: un bruit anormal survient lorsque l'embrayage est séparé ou joint
La raison: manque de séparation du lubrifiant des paliers, causé par un frottement à sec ou un dommage des paliers; L'espace entre le palier de séparation et la séparation entre le manchon et l'extrémité interne du levier; Porter de la saleté de l'huile un cathéter de séparation sérieux ou un ressort de rappel de palier de séparation et une fatigue du ressort de rappel de la pédale, cassé, de sorte que la séparation du trou de la rainure du disque entraîné par le retour du roulement et du pauvre; Caniveau avec Songkuang; Tirant l'élasticité du disque entraîné fatigue ou rupture; Les rivets de doublure de disque sont lâches ou les rivets sont lâches ou la tête de rivet exposée; Broche de transmission double embrayage pignon et la plaque de pression intermédiaire et l'embrayage ouvert.
Diagnostic et exclusion: une pédale d'embrayage afin que la séparation du contact du palier et du levier de séparation, s'il y a un bruit de «bruissement» pour le bruit des roulements, si le gaz après le bruit, indiquant une usure excessive des paliers, des dégâts lâches, devrait être remplacé; Sur la pédale d'embrayage, crash si elle est discontinue, expliquer la séparation du palier de roulement, remplacer le ressort de rappel du palier de séparation; Même si la pédale d'embrayage, simplement s'engager ou juste quand il y a eu une séparation du bruit, un disque à disque de description rebut détaché ou exposé, doit remplacer le disque d'embrayage.
(2) l'embrayage n'est pas complètement séparé
Phénomène: lorsque le moteur tourne au ralenti, appuyez sur la pédale d'embrayage. L'engin est affecté par l'engin et il est difficile de s'accrocher. Si vous l'accrochez à peine, le moteur s'arrêtera complètement lorsque la pédale d'embrayage n'est pas complètement détendue.
Raison: le déplacement libre de la pédale d'embrayage est trop grand; La déformation de flexion, la flexibilité du support du levier, le prolapsus de l'axe de palier, la séparation de l'extrémité interne du levier de hauteur pour s'adapter; Levier pour régler correctement, de sorte que le côté intérieur n'est pas dans le même plan ou dans la hauteur de l'extrémité est trop bas; Double embrayage de la vis limite de la plaque intermédiaire pour ajuster correctement, la fatigue individuelle du ressort de séparation, la hauteur insuffisante ou la plaque intermédiaire cassée, dans une broche d'entraînement ou dans le mouvement axial de la fenêtre d'entraînement de l'embrayage n'est pas flexible; La déformation de la plaque d'embrayage, la rupture de la plaque de frottement ou les rivets sont lâches; La plaque de frottement est trop épaisse ou un disque neuf et entraîné est mal installé; Le trou de rainure de disque entraîné et le premier arbre de transmission rainurent un arbre; Mécanisme de contrôle hydraulique de l'embrayage de l'huile, de l'air ou du pétrole; Ressort du diaphragme affaibli; L'usure du roulement du moteur ou l'endommagement du vilebrequin du moteur et l'arbre d'entrée de la transmission est un axe différent.
Diagnostic et dépannage: vérifiez le déplacement libre de la pédale d'embrayage, si le déplacement libre est trop large pour ajuster le mécanisme hydraulique pour vérifier si le réservoir de stockage d'huile est insuffisant ou le tuyau avec de l'air et l'élimination de contrôle nécessaire; Séparation à l'intérieur de la hauteur de l'extrémité du levier, si le levier de séparation est trop bas ou pas dans le même plan, puis réglé, sinon vérifiez que le disque d'embrayage est inversé, s'il n'y a pas de problème à vérifier; Vérifiez si la page de renvoi de disque entraînée, disque entraîné est une cassette à déplacement axial si elle doit être remplacée ou réparée.

Groupes de Produits : Disque d'embrayage > MAZDA Clutch Disc